金屬打包機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和化

　　金屬打包機(jī)液壓缸在工作狀態(tài)下常常會(huì)受到巨大的壓力載荷作用，在缸體一些強(qiáng)度比較薄弱的焊接環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)斷裂或者脫落等破壞，因此對(duì)這些薄弱部位進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和化具有非常重要的意義。本文利用有限元軟件對(duì)液壓缸在工作狀態(tài)下的受力進(jìn)行了數(shù)值模擬，研究了加強(qiáng)筋半徑和法蘭厚度對(duì)其焊接處受力的影響。發(fā)現(xiàn)：法蘭厚度在130~200mm范圍內(nèi)對(duì)金屬打包液壓機(jī)主缸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有一定影響;焊接加強(qiáng)筋加粗后，主缸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到明顯改善。

　　液壓缸作為金屬打包機(jī)主要的部件之一，其強(qiáng)度直接影響到金屬打包機(jī)的性能和壽命。在工作狀態(tài)下液壓缸不斷受到高壓沖擊，焊接部位強(qiáng)度成為液壓缸能否正常工作的重要條件。因此對(duì)打包機(jī)液壓缸焊接部位強(qiáng)度的研究具有十分重要的工程意義。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)針對(duì)液壓缸強(qiáng)度問題也是展開了大量研究[1-6]。本文利用有限元數(shù)值模擬研究了方法蘭厚度和焊接加強(qiáng)半徑對(duì)工作狀態(tài)下液壓缸焊接部位強(qiáng)度的影響，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)：法蘭厚度對(duì)金屬打包機(jī)液壓缸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響較小而焊接加強(qiáng)筋的半徑對(duì)主缸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響較大。